बेहतर डिजाइन और नए लुक के साथ Bajaj Pulsar 220F को भारत में पेश किया गया है। बजाज ऑटो ने भारतीय बाजार में 1.40 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) कीमत में लॉन्च किया है। अप्रैल 2022 में बजाज ने अपने इस सेमी-फेयर्ड बाइक Pulsar 220F को बंद कर दिया गया था। मांग को देखते हुए कंपनी ने मामूली अपडेट्स के साथ Bajaj Pulsar 220F को फिर से बिक्री के लिए बाजार में उतारा है। भारत में 220cc सेगमेंट में काफी जगह हुआ करती थी, लेकिन फिर Bajaj Bajaj Pulsar 220F लेकर आई। तब से यह बाइक युवाओं में काफी लोकप्रिय है।
नए अपडेट के साथ भारत में पेश
नए अपडेट से पल्सर 220 बाइक के आकार या डिजाइन में कोई बदलाव नहीं आया है। यहां तक कि फ्यूल टैंक और सीट भी पहले जैसे ही हैं। आप दूर से नहीं बता सकते कि यह बाइक किस मॉडल की है, क्योंकि यह पहले जैसी ही दिखती है। 2023 बजाज पल्सर 220F और पहले के मॉडल के बीच एकमात्र अंतर इंजन है। 2023 बजाज पल्सर 220F में इस्तेमाल किया गया इंजन BS6 चरण 2 के अनुरूप है, जो नवीनतम सुरक्षा मानक है। इंजन भी पहले जैसा ही है, समान आउटपुट और गियरबॉक्स के साथ।
Bajaj Pulsar 220F – इंजन
नई पल्सर 220F में 220cc सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन है, जो 8,500 RPM पर 20bhp पावर और 7,000 RPM पर 18.5 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है। इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है। यह अब नए उत्सर्जन मानदंडों के अनुकूल है।
इसके अलावा Bajaj Pulsar 220F में टेलिस्कोपिंग फ्रंट फोर्क और रियर में डुअल गैस-चार्ज शॉक एब्जॉर्बर हैं। इसमें दोनों सिरों (आगे और पीछे) पर डिस्क ब्रेक हैं, साथ ही सिंगल-चैनल ABS भी है। पल्सर 220F में एनालॉग टैकोमीटर के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है।
अन्य बाइक से मुकाबला
बजाज ने इस मोटरसाइकिल को डिस्पैच करना शुरू कर दिया है और यह जल्द ही देश भर के सभी डीलरशिप पर उपलब्ध होगी। पल्सर 220F की किसी से सीधी टक्कर नहीं है। हालांकि अप्रत्यक्ष रूप से यह TVS Apache RTR 200 4V और Bajaj Pulsar F250 जैसी बाइक्स को टक्कर देती है।